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Législation concernant les moteurs de ponts.

le Sam 05 Jan 2013, 16:03
J'ai une petite question:

Un entrepreneur me soutient qu'il ne peut pas mettre les 4 moteurs levant et baissant un pont en synchronisation, car ce n'est pas autorisé par la loi. Je soupçonne fortement un mensonge car il ne veut pas se faire chier, mais j'aurai voulu savoir si quelqu'un pouvait me confirmer ou m'infirmer cela, je ne trouve pas de lien internet sur la législation des moteurs. ^^
whereismymind
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Re: Législation concernant les moteurs de ponts.

le Ven 18 Jan 2013, 10:01
Il aime les ponts qui se cassent la gueule ton entrepreneur ?? Alors oui, il peut ne pas synchroniser ses moteurs !

Sinon, s'il ne veut tuer personne, mieux vaut le faire.

_________________
En studio de répétition:
- Bonjour y’a un problème, le retour n’est pas accordé !
- Comment ça ?
- Bah quand je chante c’est pas la bonne note qui sort !

http://mozart-fucker.tumblr.com/
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Re: Législation concernant les moteurs de ponts.

le Ven 18 Jan 2013, 15:53
Le groupe Dushow utilise des télécommandes multicanal*, donc en synchro marche-arrêt. Je ne pense pas qu'ils soient hors-la-loi.

*multicanaux est une faute de français, même si elle est attestée dans les dictionnaires.
madees
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Re: Législation concernant les moteurs de ponts.

le Ven 18 Jan 2013, 18:26
Tout le monde utilise des commandes "multicanal", c'est l'inverse qui est dangereux : ne pas manœuvrer les ponts d'une manière synchrone, car tu crée une contrainte sur le truss et risque fort de le "vriller".
C'est donc indispensable d'avoir une commande synchrone si tu as plus de deux moteurs sur une même structure.

Mais est ce que tu veux dire deux moteurs levant et deux moteurs baissant en synchro, pour incliner un carré ?

_________________
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Re: Législation concernant les moteurs de ponts.

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